Statenvragen Aansluiten bij pilot OGS
Geacht college,
Tijdens de behandeling van de Perspectiefnota 2027 op 10 april jl. is de motie[1]: Versterking van de positie van weginspecteurs in Noord-Brabant, van 50Plus (mede ingediend door de PVV, BBB) aangenomen. De strekking van deze motie is o.a. om te onderzoeken of het mogelijk is om weginspecteurs met blauw licht en sirene te laten rijden (OGS). Hierdoor kunnen weginspecteurs sneller en vooral veiliger naar een verkeersincident toerijden. De noodzaak om met OGS naar een incident te rijden wordt steeds urgenter omdat de verkeersdrukte op de provinciale wegen enorm toeneemt en alleen een oranje zwaailicht niet afdoende werkt omdat weggebruikers dan geen voorrang hoeven te geven aan de weginspecteurs. Vuilniswagens en onderhoudsdiensten rijden ook met oranje zwaailichten waardoor weggebruikers minder snel geneigd zijn om aan de kant te gaan.
De provincie Zuid-Holland heeft nu bij verkeersminister Karremans een verzoek ingediend om een tweejarige pilot[2] te starten, zodat de weginspecteurs daar wél met OGS kunnen rijden vanwege bovengenoemde redenen. Een proef van Rijkswaterstaat in 2015 heeft bewezen dat weginspecteurs met zwaailichten en sirenes sneller kunnen optreden. Daardoor verbetert de verkeersveiligheid en de doorstroming op rijkswegen. Daarom is het zaak om ook onze weginspecteurs z.s.m. met OGS te laten rijden indien dit gewenst is.
Daarom hebben wij de volgende vragen:
1. Is GS op de hoogte dat de provincie Zuid-Holland dit verzoek heeft ingediend?
2. Bent u het met ons eens dat in Noord-Brabant dezelfde verkeersproblematiek speelt op de provinciale wegen als in Zuid-Holland zodat weginspecteurs daar ook belemmerd worden in hun werk? Zo nee, waarom niet?
3. Bent u het met de PVV eens dat zo’n pilot prima past bij het dictum van de aangenomen motie M54a-2026? Zo nee, waarom niet?
4. Bent u bereid om in gesprek te gaan met gedeputeerde van Dijken van de provincie Zuid-Holland om te kijken of onze provincie kan aansluiten bij deze pilot? Zo nee, waarom niet?
5. Kunt u aangeven hoe snel de auto’s van de weginspecteurs kunnen worden aangepast met sirene en blauw zwaailicht en wat de kosten zijn?
6. Hoeveel tijd kost het om de weginspecteurs op te leiden zodat ze gekwalificeerd zijn om met OGS te rijden en om hoeveel weginspecteur gaat het dan?
7. Hoe staat het verder met de afwikkeling van de aangenomen motie M54a-2026?
Namens de PVV Noord-Brabant,
Tjerk Langman
[1] https://noordbrabant.bestuurlijkeinformatie.nl/Reports/Item/8af4683f-428d-48e3-90a6-49c9166faffb