Article Information

Created on 21 september 2026

Geacht college,

Tijdens de behandeling van de Perspectiefnota 2027 op 10 april jl. is de motie[1]: Versterking van de positie van weginspecteurs in Noord-Brabant, van 50Plus (mede ingediend door de PVV, BBB) aangenomen. De strekking van deze motie is o.a. om te onderzoeken of het mogelijk is om weginspecteurs met blauw licht en sirene te laten rijden (OGS). Hierdoor kunnen weginspecteurs sneller en vooral veiliger naar een verkeersincident toerijden. De noodzaak om met OGS naar een incident te rijden wordt steeds urgenter omdat de verkeersdrukte op de provinciale wegen enorm toeneemt en alleen een oranje zwaailicht niet afdoende werkt omdat weggebruikers dan geen voorrang hoeven te geven aan de weginspecteurs. Vuilniswagens en onderhoudsdiensten rijden ook met oranje zwaailichten waardoor weggebruikers minder snel geneigd zijn om aan de kant te gaan.

De provincie Zuid-Holland heeft nu bij verkeersminister Karremans een verzoek ingediend om een tweejarige pilot[2] te starten, zodat de weginspecteurs daar wél met OGS kunnen rijden vanwege bovengenoemde redenen. Een proef van Rijkswaterstaat in 2015 heeft bewezen dat weginspecteurs met zwaailichten en sirenes sneller kunnen optreden. Daardoor verbetert de verkeersveiligheid en de doorstroming op rijkswegen. Daarom is het zaak om ook onze weginspecteurs z.s.m. met OGS te laten rijden indien dit gewenst is.

Read More

Article Information

Created on 20 augustus 2026

Geacht college,

De situatie op de N264 in Sint Hubert baart volgens de dorpsraad grote zorgen.[1] Hagen van twee meter hoog belemmeren het zicht, een snelheidsdisplay is al meer dan een jaar defect, verkeersborden zijn overwoekerd, watergoten zijn weggespoeld en het onderhoud blijft achterwege. Dit terwijl de provincie bij de reconstructie nadrukkelijk heeft toegezegd dat de groenvoorziening en openbare ruimte op hoog niveau zouden worden onderhouden. De dorpsraad heeft herhaaldelijk meldingen gedaan, maar e-mails en telefoontjes blijven onbeantwoord. Na de zoveelste aanrijding, dit keer tussen een auto en fietser, vrezen inwoners bovendien voor nieuwe, ernstige ongevallen.

Daarom de volgende vragen:

Read More

Article Information

Created on 10 juli 2026

Geacht college,

Onze fractie heeft kennisgenomen van een bericht op de website van het Eindhovens Dagblad over de verhuizing van afvalinzamelaar Blink in Helmond.[1] Door een kapvergunning die door de ODBN drie dagen te laat werd verstrekt kan er niet meer gekapt binnen de geldende natuurregels. Dit leidt tot een vertraging van de bouw, langere huur bij Prezero, extra bouwkosten en uiteindelijk een kostenpost van liefst 3,8 miljoen euro. Deze rekening wordt volgens het bericht via de reinigingsrechten doorberekend aan de inwoners van de negen deelnemende gemeenten. Dit is een schoolvoorbeeld van verstikkende bureaucratie en ambtelijke traagheid die de Brabantse burger en bedrijven direct geld kost.

Daarom hebben wij de volgende vragen:

Read More