Geschreven op .

Statenvragen PVV Noord-Brabant inzake zogenaamde vertrouwelijkheid van het werkplan Public Affairs

Geacht college,

Op 11 november ontving de PVV Noord-Brabant antwoord op herhaalde technische vragen bij de begroting.

 

Dit leidt tot de volgende vragen:

 

1. Een van de technische vragen van de PVV bij de begroting betrof het ontvangen van het werkplan Public Affairs. In de initiële beantwoording van de technische vragen luidde de beantwoording van GS dat 'dit uitvoering en dus bevoegdheid van GS is'.

De PVV reclameerde hierover door te stellen dat het feit dat het een bevoegdheid is van GS, niet betekent dat Provinciale Staten het document niet kunnen ontvangen. De PVV verzocht het document alsnog te kunnen ontvangen.

GS antwoordde op 11 november: "Het werkplan Public Affairs is onder geheimhouding ter inzage gelegd bij provinciesecretaris mw Burger." Waarom is het werkplan een geheim document?

 

2. Wat is de exacte achtergrond van de geheimhouding dan wel vertrouwelijkheid?

 

3. Draagt het document de officiële aanduiding "vertrouwelijk" of "geheim"?

 

4. Wie heeft deze geheimhouding van dit document vastgesteld en wanneer? Kan de PVV beschikken over documentatie waaruit het vaststellen van deze vertrouwelijkheid of geheimhouding blijkt? Zo nee, waarom niet?

5.Deelt GS de mening van de PVV dat, door het geheim verklaren van dergelijke beleidsstukken, PS in haar controlerende taak onnodig beperkt wordt? Zo nee, hoe kan PS dan wél het publieke debat over deze materie voeren? Zo ja, bent u bereid de geheimhouding direct in te trekken?

 

Namens de PVV Noord-Brabant,

 

Hoogachtend,

Patricia van der Kammen

Geschreven op .

Persbericht en Statenvragen: ”Elektrische auto staat voor paal!”

De Brabantse PVV-fractie vraagt het provinciebestuur om alle investeringen in elektrisch vervoer, zoals subsidiëring van laadpalen en elektrische bussen, stop te zetten. Een rapport van Transport and Mobility uit Leuven laat zien dat elektrische auto’s vrijwel net zo veel fijnstof uitstoten als gewone auto’s.

“De gigantische uitgaven voor het elektrisch vervoer waren ons al langer een doorn in het oog, maar nu blijkt dat de luchtkwaliteit er ook nog niet of nauwelijks iets mee verbetert, moet het einde verhaal zijn van deze zogenaamd duurzame utopie”, aldus de PVV.

 

 

Geacht college,

 

 

Naar aanleiding van een onderzoek van Transport en Mobility Leuven (onafhankelijk bureau, in 2002 opgericht door TNO en de Katholieke Universiteit Leuven):http://www.tmleuven.be/project/fijnstof/belang_niet-uitlaat_fijn_stof_emissies.pdf  heeft de PVV fractie de volgende vraag aan het College:

 

Is het college het met de PVV-fractie eens dat alle geplande investeringen op het gebied van elektrisch rijden (zoals laadpalen en elektrisch busvervoer) stopgezet moeten worden gezien de genoemde “fijnstof-feiten” uit genoemd rapport? Zo nee, waarom niet?

 

 

Vriendelijke groet,

 

Namens de PVV-fractie Noord-Brabant

 

Harry van den Berg

 

Geschreven op .

Statenvragen PVV Noord-Brabant Rapportage geluidmetingen provincie Noord-Brabant bij Vlb Volkel

Geacht college,

Op 27 mei 2013 heeft de PVV vragen gesteld over geluidmeetpalen Gilze-Rijen en Volkel, die op 18 juni 2013 zijn beantwoord. De resultaten van Volkel zijn inmiddels bekend[i]en bijlage, hetgeen aanleiding geeft tot de volgende vragen.

  1. Op vraag 4 van onze vragen “Op welke wijze en voor welke bedragen participeert de provincie in de geplaatste of te plaatsen meetpalen? Welke andere partijen participeren in dit project, op welke wijze en voor welke bedragen? Kunt u een volledig financieel overzicht geven, inclusief een tijdlijn? Kunt u een volledig organisatorisch overzicht geven, inclusief tijdlijn?” blijft u in de beantwoording in gebreke bij de meeste vragen. Graag ontvangt de PVV fractie alsnog een volledig antwoord op de eerder gestelde vragen.
  1. Ook bij deelvraag 12: “Kan het college aangeven wie de gegevens van de meetpalen gaat analyseren? Kan het college ook aangeven wat hiervan de kosten zullen bedragen? Zo ja, gaarne een volledig financieel overzicht. Zo nee, waarom niet?” blijft het college in gebreke over de kosten van de meetpaal Volkel. Waarom? Graag ontvangt onze fractie alsnog een antwoord op deze vraag.
  1. De aanleiding tot het plaatsen van één (!) meetpaal bij vliegbasis Volkel was vanwege de wens om inzicht te hebben in het woonklimaat in de woonkern Volkel volgens uw beantwoording. Kan het college aangeven in hoeverre de geluidsmeting inzicht heeft gegeven in het woonklimaat in de woonkern Volkel? Zo nee, waarom niet?
  1. In de beantwoording van onze eerdere vragen geeft u aan dat Defensie zich niet voor of tegen dit initiatief heeft uitgesproken. Ook was afgesproken dat Defensie zou worden betrokken bij de uitwerking van de systemen, resultaten en rapportering. Op welke manier en wanneer heeft dit gestalte gekregen?
  1. In de beantwoording van onze eerdere vragen zegt het college: “Er is hier wel sprake van visie, beleid en doel namelijk zoals aangegeven bij antwoord 6 hebben de geluidmetingen vooral het doel om een relatie te leggen tussen de theoretische rekenmethoden en de beleving van omwonenden”. Is het college het eens met de fractie van de PVV dat de theoretische rekenmethodes door de uitkomsten van het rapport worden bevestigd? Zo nee, waarom niet?
  1. Op welke manier en wanneer zijn of worden de uitkomsten van het rapport gecommuniceerd met de omwonenden?

Vriendelijke groet,

Namens de PVV-fractie Noord-Brabant

Alexander van Hattem

Meer artikelen...