Voorzitter,
Vooropgesteld een essentiële kwestie: het zogenaamd ‘beleidsneutrale’ karakter van deze IOV is een farce. Gedeputeerde Van Merrienboer sprak in de themacommissie over het doorvertalen van “vastgesteld beleid” middels deze verordening. Het is echter fundamenteel de vraag wat onder “vastgesteld beleid” moet worden verstaan. De coalitiepartijen – de VVD voorop – stellen dat het coalitieakkoord en het daaraan toegevoegde inlegvelletje met coalitieafspraken over de veehouderij al moet worden gezien als “vastgesteld beleid”. Maar een bestuursakkoord is een intentie om tot beleid te komen en nog géén door héél PS vastgesteld beleid.

De PVV was op 7 juli 2017 heel duidelijk: afspraak is afspraak, en dus géén versnelling transitie veehouderij
De PVV is wel een betrouwe partner tot tegenstelling van de onbetrouwbare VVD, CDA, D66 en GroenLinks.
Wij houden ons wel aan afspraken. En de afspraak die gemaakt is met de boeren is 2028 en daar moet de provincie zich aan houden.
Geen uitstel van 3, 6 of 9 maanden nee, gewoon de afspraak laten staan op 2028.

De Brabantse PVV wil dat de provincie het standpunt inneemt dat er niet getornd mag worden aan de zogeheten latente ruimte waar veehouders over beschikken.

De latente ruimte betreft eerlijk vergunde, maar nog niet benutte rechten waarover veehouders beschikken maar zowel het kabinet als het Brabants college willen aan deze rechten tornen door deze ruimte te schrappen bij extern salderen (het overdragen van vergunningsruimte van het ene naar het andere bedrijf).

PVV Brabant wil onderzoek naar mogelijkheden schrappen Natura 2000-gebieden

De fractie van de PVV Noord-Brabant is van mening dat er nog te weinig aandacht gaat naar een even simpele als doeltreffende oplossing voor de zogenaamde "stikstofcrisis", namelijk het schrappen van de Natura 2000-gebieden, of op z'n minst het wijzigen van de doelstellingen.

"In de wet natuurbescherming is opgenomen dat de minister de aanwijzing van een Natura 2000-gebied in kan trekken en dit is in Nederland in het verleden ook al gebeurd", aldus woordvoerder Maikel Boon. "Natura 2000 is niets meer dan een labeltje van de EU dat zorgt voor een hoop onnodige regeltjes en kopzorgen, de Brabantse natuurgebieden kunnen prima zonder.

Nederland heeft geen stikstofprobleem maar een probleem met de doorgeslagen milieu maffia.

Omdat de Raad van State een streep heeft gezet door dit Programma Aanpak Stikstof is er een enorme bak onzekerheid over het land uitgestort, onzekerheid die een direct gevolg is van Europese bemoeienis met hoe wij hier in Nederland met onze natuur om moeten gaan.

De pro EU-partijen, zoals de VVD en het CDA vonden het Natura 2000 systeem allemaal prachtig, en o, o, o, wat zijn ze nu ineens boos en verbijsterd.

De Brabantse PVV gaat vrijdag bij het debat over het advies van de commissie Remkes over de stikstofproblematiek door middel van een motie oproepen om een einde te maken aan de bureaucratische waanzin van de Natura 2000-gebieden. De PVV heeft al eerder dit standpunt ingenomen, maar de "stikstofcrisis" heeft pas echt goed blootgelegd hoe noodzakelijk het is om te stoppen met deze EU-dwangmaatregelen.

Geacht college,

Volgens diverse bronnen zijn er groeiende zorgen over de verregaande verdozing van het Brabantse landschap[1][2][3][4][5][6].

Dit leidt tot de volgende vragen van de PVV:

Geacht college,

De afgelopen jaren heeft de Brabantse PVV keer op keer via moties[1][2] en amendementen de nadelen van biomassa-(mee-)stook onder uw aandacht gebracht. Opnieuw komt nu de biomassa in de pers zwaar onder vuur te liggen[3]. Ook de afvalverbranding ligt letterlijk onder vuur[4]. Dit leidt tot de volgende vragen:

Geacht college,

20 september jl. kondigde gedeputeerde Van der Maat aan dat het tarief Provinciale opcenten motorrijtuigenbelasting vanaf 2020 met 2,5 procent verhoogd zal worden, waarbij de suggestie wordt gewekt alsof de verhoging onafwendbaar en onvermijdelijk zou zijn.[1][2] 

Dit leidt tot de volgende vragen:

Voorzitter, de burap is de tussentijdse verantwoording van het college van GS over wat ze de eerste helft 2019 gerealiseerd hebben. Deze burap gaat over de prestaties van het oude college, maar tegelijkertijd volgt in het voorliggende statenvoorstel ook nogal wat besluitvorming over het nieuwe bestuursakkoord. Omwille van herleidbaarheid en transparantie zou het goed zijn, en daarom verzoek ik dat nogmaals, om ontwerpbesluiten op te splitsen. Daarnaast ook de vraag of het college duidelijk kan maken welke zaken uit deze burap nu betrekking hebben op de begroting van het nieuwe college en welke zaken afhechting van lopende zaken betreft.

Geacht college,

Op de website van Trouw lazen wij in een artikel[1] onder meer: “Volgens Brits onderzoek in opdracht van het Duitse autoblad Auto Motor und Sport maken auto’s met moderne dieselmotoren de lucht vaak zelfs schoner”. De fractie van de PVV heeft hierover de volgende vragen:

Geacht college,

Op de website van BN deStem is in een artikel[1] te lezen: “Bij gebrek aan medewerking stelt de provincie een verdubbeling van de totale energieopgave tot 21,6 MegaWatt (MW) in het vooruitzicht, te realiseren voor eind 2023”. De PVV-fractie heeft hierover de volgende vragen:

Onderzoekers die betrokken zijn bij het Kenniscentrum Eikenprocessierups hebben in het Drentse Westerveld een succesvolle proef gedaan met natuurlijke bestrijding van de eikenprocessierups, die dit jaar voor zoveel overlast in Nederland en Brabant heeft gezorgd. Door het aantrekken van natuurlijke vijanden van de rups werden op de proeflocatie 80 procent minder nesten aangetroffen en werd 90 procent van de nesten aangevreten.

"De PVV wil het succes van deze proeflocatie een vervolg geven in Noord-Brabant, zeker ook gezien de hinder die de processierups dit jaar heeft veroorzaakt", aldus woordvoerder Maikel Boon. "We zouden graag zien dat de provincie met natuurbeheerders en de onderzoekers van het Kenniscentrum in overleg gaat om op zoek te gaan naar geschikte locaties in Brabant. Het wordt immers tijd dat het provinciebestuur een wat meer proactieve houding aan gaat nemen bij de bestrijding van deze overlastgevende rups."

Brabantse PVV wil "met pot verf en kwast" files A58 verkorten

"Geef mij een pot verf en een kwast en voor een paar honderd euro is het fileleed in Brabant een behoorlijk stuk kleiner", zo beweerde PVV-mobiliteitswoordvoerder Harry van den Berg enige tijd geleden in Provinciale Staten van Noord-Brabant.

Na een uniek plan voor knooppunt Hooipolder, welke unaniem werd omarmd door alle partijen in het Brabantse parlement, is nu de A58 tussen Breda en Eindhoven gekozen voor een zee aan ideeën. "Vaak voor de hand liggende oplossingen, die de files niet oplossen, maar wel kunnen verkorten door een betere doorstroming", aldus Van den Berg, die stelt dat de A58 domweg te weinig rijstroken heeft om al het verkeer te verwerken.

Geacht college,

In het Algemeen Dagblad van 25 juli 2019 lazen wij dat het ‘boerkaverbod’ niet gehandhaafd zal worden door de concessiehouders.[1]

De PVV heeft hierover de volgende vragen:

PVV Noord-Brabant wil dat provincie verantwoordelijkheid neemt richting Vogelopvang

Alarmerende berichten vanuit de Vogelopvang Zundert baren de PVV Noord-Brabant zorgen. Sinds het stopzetten van de provinciale subsidie in 2017 heeft op opvang moeite om de eindjes aan elkaar te knopen, terwijl ongeveer iedere maand meer vogels, egels, konijnen, eekhoorns etc. worden binnengebracht.

Geacht college,

Om te voorkomen dat bedrijven die tot 29 mei 2019 onder het Programma Aanpak Stikstof (PAS) legaal waren nu in een ongewisse situatie komen, wil minister Schouten met de provincie afspreken dat er niet gehandhaafd wordt op ‘illegaal’ beweiden en bemesten[1], ook al worden er handhavingsverzoeken gedaan door milieugroeperingen.

Dit leidt tot volgende Statenvragen:

Geacht college,

Volgens het statenvoorstel 29/19 zienswijze conceptbegroting Havenschap Moerdijk neemt de financieringsbehoefte van het Havenbedrijf in 2020 toe, onder meer vanwege investeringen in groot onderhoud van terminal en spoor en een solarpark.

De PVV heeft de volgende vragen: