Statenvragen Ambtelijke traagheid bij ODBN
- Article Information
- Created on 10 juli 2026
Geacht college,
Onze fractie heeft kennisgenomen van een bericht op de website van het Eindhovens Dagblad over de verhuizing van afvalinzamelaar Blink in Helmond.[1] Door een kapvergunning die door de ODBN drie dagen te laat werd verstrekt kan er niet meer gekapt binnen de geldende natuurregels. Dit leidt tot een vertraging van de bouw, langere huur bij Prezero, extra bouwkosten en uiteindelijk een kostenpost van liefst 3,8 miljoen euro. Deze rekening wordt volgens het bericht via de reinigingsrechten doorberekend aan de inwoners van de negen deelnemende gemeenten. Dit is een schoolvoorbeeld van verstikkende bureaucratie en ambtelijke traagheid die de Brabantse burger en bedrijven direct geld kost.
Daarom hebben wij de volgende vragen:
Statenvragen Uitval busvervoer door ‘hitte’ en thermal runaway
- Article Information
- Created on 29 juni 2026
Geacht college,
Afgelopen vrijdag en zaterdag, 26 en 27 juni, was er sprake van complete uitval van het busvervoer in Zuidoost-Brabant.[1] Dit kwam omdat de laadinfrastructuur van de busremise in Eindhoven oververhit was geraakt. Er reed alleen nog een oude vertrouwde dieselbus tussen Eindhoven Centraal en Eindhoven Airport. Ook in andere delen van onze provincie waren er problemen met de zero-emissiebussen door te snel leeglopende batterijen.
Hieruit blijkt maar weer hoe kwetsbaar de nieuwe zero-emissiebussen zijn evenals de laadinfrastructuur. We zouden een robuust Ov-systeem moeten hebben om alle reizigers in onze snel groeiende provincie van A naar B te kunnen brengen, maar netcongestie, personeelsgebrek, weersinvloeden etc. laten zien dat van die robuustheid nog geen sprake is.
Daarom hebben wij de volgende vragen:
Statenvragen Wederom vertraging aanpak N270
- Article Information
- Created on 28 maart 2026
Geacht college,
Tot onze grote frustratie hebben wij vernomen dat de aanpak van de dodenweg N270 mogelijk opnieuw vertraagd wordt.[1] Op deze provinciale weg gebeuren regelmatig (ernstige) ongelukken, daarom is haast geboden om de weg veiliger te maken en de doorstroming te verbeteren. Maar nu lijkt de Commissie voor de Milieueffectrapportage roet in het eten te gooien waardoor de aanpak van de N270 mogelijk wéér ernstige vertraging oploopt. En dat alles omdat het leefgebied van de hagedis in het gedrang zou komen volgens de commissie. Een woordvoerder van de Gedeputeerde Smeulders heeft al meteen aangegeven het advies van de commissie “zeer serieus te nemen”, dus de zoveelste jarenlange vertraging ligt op de loer. En zo blijven we in Brabant maar eindeloos soebatten met de aanpak van de rijks- en provinciale wegen. Hierdoor stijgt het fileleed met het jaar en blijven er ongekend veel verkeersslachtoffers vallen omdat de wegen niet goed worden onderhouden en/of verbreed.
Daarom hebben wij de volgende vragen: